容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達到提高氣體壓力的目的、容積式根據氣缸測活塞的特點又分為回轉式和往復式兩類?；剞D式：活塞作旋轉運動，活塞又稱為轉干，轉子數量不等，氣缸形狀不一?；剞D式包括有轉子式、螺桿式、滑片式等包括活塞式空壓機。

往復式：活塞做往復運動，氣缸呈圓筒形。往復式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應用的一種類型。

螺桿式空氣壓縮機的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當螺桿在殼體內轉動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進氣口吸入，同時也吸入機油，由于齒溝嚙合面轉動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當齒溝嚙合面旋轉至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體排出機體。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

其實，由于壓縮比遠小于油潤滑的壓縮機，能耗更高。相同功率的無油壓縮機的產氣量比節能螺桿壓縮機少40%以上。雖然壓縮腔內沒有油潤滑，但其他部位的潤滑脂和空氣濾清器仍需定期保養。鐵芯轉子一般采用特殊涂層處理，使用壽命長。對水的要求高，易損壞。主機維護是無油發動機的必要選擇，成本高，可占設備成本的50%。

　　我們認為對于大多數用戶來說，確實沒有必要使用0級無油壓縮空氣，更多的是為了解決油雜質對除水設備如制冷干燥機、無熱再生干燥機、微熱再生干燥機等造成的污染，從而防止后處理設備效率下降甚至失水功能。對于需要0級無油壓縮空氣的用戶，單獨使用無油空壓機難以穩定、連續地獲得無油壓縮空氣，仍需配備相應的除油后處理設備。

空氣壓縮機的冷卻辦法通常是空冷和水冷的。 空氣壓縮機產品風冷型具有結構簡略，投資少的利益，但因為條件的束縛，散熱作用差，首要用于標志型和小型空壓機。其他，南方的氣候溫度比北方的氣候溫度要高，因而空氣冷卻的空氣壓縮機更適合北方。 水冷式盡管結構凌亂，技術要求高，但散熱作用顯著，調度便當，作業可靠，因而大中型空壓機運用水冷式。 水冷式冷卻器由進水口蓋，公務板，管子，傳熱管，擋板，密封墊和支腿架等組成，傳熱管和管子管的表面被更多的殼體圍住側，而且與熱管聯接的空間更挨近管側。殼體側流體與管側流體經過傳熱管進行熱交換，使高溫流體的溫度下降，然后抵達冷卻作用。通常情況下，要求水冷式空氣壓縮機的主溫度在120℃以下才華安全作業。主機的大部分冷卻水（入水≤50℃）是循環冷卻水。 運用室外冷卻塔冷卻和水泵作為動力推進冷卻水的循環運用，以下降水溫?？墒牵M管水冷式散熱作用出色，但節省了冷卻水的耗費，下降了空壓機的作業本錢，但很簡略引起空壓機水冷系統的嚴重結垢和空氣壓縮機的結垢。唾液冷卻系統。這首要是因為冷卻水中含有可溶性和不穩定的碳酸氫鈣和碳酸氫鎂（還含有其他金屬負離子，陽離子和各種雜質），在正常條件下熱分解成非常難溶解的碳酸鹽，堆積在氣缸水套中和管道內壁，簡略構成水垢。 通常在常溫下，假如碳酸鹽濃度不逾越飽有限，它將穩定地存在于水中?？墒?，因為跟著空氣壓縮機的作業冷卻水的溫度持續上升，而且蒸發也持續，因而水中的鹽度逐步逾越飽和有限，會產生堆積并構成導熱性差的水垢。溫度越高，鹽度越厚，構成水垢的速度就越快，越硬。