填料函和活塞桿的故障

1、產生原因

①活塞桿過度磨損或嚴重拉傷；

②活塞桿跳動厲害；

③填料函密封圈有劃傷、溝痕、麻面和嚴重磨損；

④填料函密封圈氣密方向安裝錯誤，或熱脹間隙失效。

2、解決措施

①活塞桿磨損量大于0.3——0.5mm時，或嚴重劃傷?？捎缅冇层t或噴涂等方法及時修復；

②重新調整活塞桿的水平與垂直徑向跳動量，使之達到允許范圍；

③當填料函密封圈的兩平面有缺陷時，應及時進行刮研修復；當密封圈內表面有缺陷時，應在活塞桿上或特別的研磨棒上研配，但要注意熱脹間隙不要過小，如若太小時，應修研開口調整間隙；

④注意平面填料的三瓣密封圈朝向氣流方向；錐形填料密封圈的小錐角密封圈面向氣流方向不能裝錯。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機散熱器結垢了怎么辦？

諸位有所不知，空壓機的散熱器的塵垢有很強的黏附力，因而想要收拾潔凈極為不容易，假設要去掉，就必須運用大于塵垢黏附力的產品才能去掉設備外表的塵垢，其他還必須協作其他辦法一同，才能完全去掉塵垢。此時，咱們可以選擇運用高壓噴射設備對準塵垢直接沖刷，其優點在于可以直接沖刷掉結塊狀、堆積硬垢，這樣一來可以去除掉一部分塵垢。

其他，有些塵垢需要溫度才能，其受熱后污漬性突變活潑、松動，然后再運用外面進入物質與機械相互接觸、沖突洗去固執污漬即可。不過，這種辦法比較費事，需要對設備拆開清洗。

空壓機溫度過高是什么原因形成的？

油氣分離器濾芯太臟

當它太臟時，油因阻力過大而影響循環，構成過熱停機。這種情況從加載前后的壓差進行判別，當兩端壓差為開機之初時的3倍或大壓差抵達0.1MPa時，就應進行整理或替換。

工廠出產的正常作業，是維系企業經濟贏利的重要因素，因此空壓機的穩定性至關重要，做好日常的維護保養之余，的防范作業也不行缺少。