無油空壓機和微油空壓機的區別 隨著無油空壓機的廣泛使用，微油空壓機也漸漸進入了人們的視野中，無油空壓機，顧名思義就是其生產出的壓縮空氣完全不含油；微油空壓機，其生產出的壓縮空氣是含油的，只是含量很低罷了。下面小編就來給大家介紹一下無油空壓機和微油空壓機的區別。 1、是否需要用到潤滑油：無油空壓機完全不需要潤滑油，而微油空壓機會要用到潤滑油。 2、壓縮空氣品質：無油空壓機能保證排出的壓縮空氣不含潤滑油，而微油空壓機無法做到這一點，因此前者的壓縮空氣品質更高。 3、應用場合：微油空壓機一般用在普通工業生產中；無油空壓機一般應用在食品飲料、制藥等一些對壓縮空氣品質要求非常高的場合。這主要也是由于壓縮空氣品質所決定的。 4、制造材料及工藝要求：無油空壓機需要用到自潤滑材料，對于制造材料、工藝的要求更高。微油空壓機不需要用到自潤滑材料，對于制造工藝要求也沒那么高。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

螺桿式空壓機出現故障應如何檢測呢？ 1.螺桿式空壓機故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障； 回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻液變質或超期使用。 2.螺桿式空壓機故障現象：機組壓力低 出現此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉)；傳動系統不正常，環境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關等螺桿式空壓機故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

雖然空氣壓縮機有著各種不同的機型，但壓縮機組的工藝流程較為通用。下面將以壓縮機組為例，介紹其基本流程。

由進氣閥門進入壓縮機組，首先流入入口洗滌器，在這里可分離出液體和固體，然后進入壓縮缸完成壓縮，隨著壓縮比增加，氣體的溫度上升，壓縮后的氣體需進入冷卻器降溫，在冷卻的過程中會凝析出液體，因此從冷卻器出來后要經過后洗滌器，將含帶的液體在重力作用下分離出，由排氣閥排出。為了有效提高氣體壓力，通常要進行多級壓縮，連續經過幾次升壓而達到所需要的工作壓力。多級壓縮可滿足更高的氣體壓力需求，提高氣缸的容積利用率，節省功率消耗。然而隨著級數增加，壓縮機的結構愈加復雜，會導致造價提高，故障幾率增加，在選擇級數時要綜合考慮氣體流量、初始壓力、需求壓力等多種因素。