螺桿在壓縮過程中產生高溫，通過潤滑油噴油，將這些熱量帶走，進而降低機頭溫度。如果螺桿內無油，瞬間將抱死機頭。噴油點每種機頭設計不同而不同，所以各種螺桿空壓機廠家油品不盡相同的。運行中的螺桿空壓機著火，機器報廢有以下原因：1）潤滑油閃點在230℃左右，燃點在320℃左右。使用劣質的潤滑油，潤滑油噴油霧化后，閃點、燃點降低。2）使用劣質的易損件，造成空壓機油路、氣路受阻不暢，氣路、油路部件溫度長時間過高，易產生積炭。3）油氣分離器的墊圈不具有導電性，油氣分離器產生的靜電無法導出。4）機器內有明火，油路系統中有泄漏噴油點。5）進氣口處有可燃性氣體被吸入。6）殘油未放凈，油品混合變質。工程技術人員共同確認是該機器維護保養時使用了劣質的潤滑油和劣質的易損件，油氣分離器產生的靜電無法導出，導致機器著火報廢。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

吸氣過程 吸氣系統主要由空氣濾清器、進氣閥、壓縮機主機以及彎頭、接管等組成。機組正常運行時，空氣濾清器進氣口吸入空氣，經過濾后由打開的進氣閥進入壓縮機工作腔，被高速旋轉的陰、陽轉子壓縮而升高壓力，當齒間容積與排氣口相通時，便從壓縮機的排氣口排出。 排氣過程 由壓縮機、油氣分離器、壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。 經壓縮機壓縮后的油氣混合物，通過壓縮機排口進入油氣分離器，把潤滑油從壓縮空氣中分離出來，從而獲得潔凈的壓縮空氣。經油氣分離后的壓縮空氣通過壓力閥后，依次進入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來，后排出機外供用戶使用。

變頻空壓機較普通空壓機性能和節能方面要有優勢，主要有以下幾點： 有些調節方式（如調閥門開度和改變葉片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動機的運行功率。采用了變頻調速后，當需求量較小的情況下，可降低電動機的轉速，減小電動機的運行功率，從而進一步實現節能。 單電動機拖動系統大多不能根據負載的輕重連續地調節。而采用了變頻調速后，則可以十分方便地進行連續調節，能保持壓力、流量、溫度等參數的穩定，從而大大提高壓縮機的工作性能。