螺桿空壓機耗油多的原因：1、機油溫度太高，空壓機工程師應在停機一段時間后，查看機油冷卻器的工作狀況，必要時換上新零件，將機油冷卻器芯清洗潔凈。2、氣門室內機油太多，可能是氣門導管磨損，活塞環與汽缸套磨損，渦輪增壓器的密封環損壞也會導致空壓機耗油過多。3、螺桿空壓機漏油缺陷一般是空壓機耗油過多的主要原因，空壓機修補人員需求趕快找出漏油的當地，根據需求進行修補。需求著重的是空壓機漏油會導致機臺等當地有油，為減少污染，在空壓機修補保養時盡量用專門的清潔劑清潔潔凈。4、建議機內機油過多，渦旋空氣壓縮機生產廠，碰到這種狀況，螺桿空壓機保養人員應打掃多余的機油，查明這些機油的來歷，建議機中使用恰當的機油，不要加的太多漏油。

螺桿空壓機開機1）合上電源，檢查電源指示燈是否點亮。2）按啟動鍵，主控制器自動控制空壓機的加載，卸載。3）加載過程中檢查油位，油必須居于上下劃線之間。4）機器運轉過程中，面板顯示的溫度會隨之上升，當達到85度時，風扇會自動啟動，渦旋空氣壓縮機維修，待溫度降至75度時，風扇停止。二．螺桿空壓機停機1）如長時間不用氣且無漏氣現象，則空壓機空載運行30分鐘后自動停止，此時顯示空載過久停機，當低于加載壓力后，機器自動加載運行。2）人工停機按紅色停止鍵加載指示燈熄滅，渦旋空氣壓縮機廠家，空壓機卸載運行10-30秒鐘后停機人工停機后必須人工啟動才能運行。

空壓機用途：1、可以作為空氣動力空氣經過壓縮后可以作為動力用，機械與風動工具，以及控制儀表與自動化裝置等，儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。2、可以用于氣體輸送空壓機還用于氣體的管道輸送和裝瓶等，如遠程煤氣和的輸送，和二氧化碳的裝瓶等。3、用于氣體合成及聚合在化學工業中，某些氣體經壓縮機提高壓力后有利丁合成及聚合。如氛與氫合成氦，氫與二氧化碳合成，二氧化碳與氨合成尿素等。又加高壓下生產聚乙烯。4、用于制冷和氣體分離氣體經空壓機壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷，這類壓縮機通常稱為制冰機或冰機。若液化氣體為混合氣時，天津渦旋空氣壓縮機，可在分離裝置中將各組分別地分離出來，得到合格純度的各種氣體。如石油裂解氣的分離，先是經壓縮，然后在不同的溫度下將各組分分別地分離出來。