空壓機油溫的控制方法空壓機中空壓機油（潤滑油）溫度的變化，對空壓機油（潤滑油）的潤滑效果將產生一定的影響，從而對設備的正常運行及使用壽命產生影響。新寶動力分廠空壓站共有7臺無錫壓縮機廠生產的5L一40／8型空壓機，天津空壓機生產廠家，現已運行2O多年，在多年的運行過程中，因潤滑油引起的設備事故發生多起，其中大多數原因是未能控制好空壓油（潤滑油）的油溫，由于油溫的不穩定性，使空壓機油（潤滑油）的油質發生變化。在日常運行過程中，經過統計發現，生產中這些空壓機的油溫一般在80～90℃之間，而根據空壓機油（潤滑油）的運行原理，空壓機油（潤滑油）的油溫在小于40℃和大于90℃的時候，油質將發生變化。在油溫小于4O℃時，油質粘度過大，機械摩擦受阻，同時更危險的是易產生大量的積碳，大量的積碳的產生，將使設備在高溫條件下發生燃燒或；在油溫大于90℃時，油質易氧化，粘度降低或變質，潤滑效果不佳，使設備壽命縮短。因此為減少設備事故，必須將空壓機溫度控制在80一90℃之間。

空壓機維修的要求十分嚴格預防維修有兩種具體模式，天津空壓機，一是定期預防維修，就是按照空壓機設備耗損周期計劃安排的停機檢修；二是狀態維修，就是對設備狀態進行監測，發現故障隱患或者潛在故障，及時安排適時維修，將故障消滅在萌芽狀態。天津空壓機維修的另外一種形式是機會維修。即利用生產的淡季、假日、周末或者上下游停機檢修的機會進行的預防性維修。機會維修的“機會”可以是適當延長檢修周期，也可以是適當的將檢修周期縮短，經過論證，這種延長或者縮短是不會對設備造成重大損壞的。這樣的預防維修也稱為機會維修。無論是采取何種預防維修方式，都是在設備故障停機前的處理，目的是避免故障的發生。當今企業多數按照訂單來組織生產，客戶對交貨期的要求十分嚴格，在精益生產企業，準時化、零庫存成為典型特征?？諌簷C作為非常重要的一種動力源，一旦因為設備停機，就必然會影響某一生產工序，這個訂單就會受到影響，這對企業效益、信譽都會有很大傷害。通過預防性維修，避免大量非計劃停機，保證準時交貨，其意義重大。很多設備在故障的過程中，會造成大量的質量缺陷或者報廢。天津空壓機維修排氣含油量不合格，就會造成食品、電子產品報廢；排氣壓力不穩定，就會造成紡織品報廢，天津空壓機維修，盡管可以通過儲氣罐等后處理設備來消除，但是總的來說增加了用戶的生產成本和風險……，這樣的例子很多。因此，預防性維修可以從某種程度上減少或者避免故障期間的批量質量劣化或者報廢，減少因為故障——報廢造成的經濟損失。

若空氣中含水分過多，會對空壓機產生如下影響：1、影響空氣的容積效率；2、空氣當中的水分使空氣的壓縮通路變窄，天津空壓機廠家，從而增加了空氣流動過程的阻力；3、濕空氣，要小于同體積（volume)的干燥空氣重量。當壓縮空氣經過冷卻器儲氣罐(gascontainer)和管路后大部分水蒸氣被凝結（condensation），因而對重量計算的生產(Produce)能力就會下降；4、空氣中的水分因為含有金屬離子等陰陽離子，具有較大腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性，致使空氣壓縮機(compressor)當中備件和風動機械易于生銹，縮短其使用年限；