螺桿空壓機常見故障高溫或高溫故障停機：劣質油或油品不良，缺油；油過濾器堵塞或油路不暢；風扇電機故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機損壞。整機耗油油量大：非排氣含油量高：潤滑管道泄漏或密封件失效含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長期低壓運行；油分失效；油品乳化或變質；精密過濾器失效；加卸載過于頻繁。電器故障：電器部分動作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機故障；電源開關接觸不良。不加載產氣：進氣閥故障；電磁閥故障；其他故障：控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動、控制器按鍵失靈。非正常停機：非過載停機：高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障；過載停機：排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設定值偏小。維修保養時務必請關閉電源、完全卸壓。

當空壓機出現濾清器冒煙時我們可以從以下幾方面入手：1.檢查機組油量情況，單螺桿空壓機廠商，是不是因為添加的太多油或者是油沒加足，一定要注意螺桿空壓機油量位置，要在規定值H~L內，不能太少也不能太多;2.檢查以下回油管，看看是否是平時清理的時候沒有注意到，而長時間未清理然后堵住了;3.設備排氣的時候壓力不足太低，這時候就需要調整開關，提高排出氣體時的壓力值;4.壓力的閥中的彈簧失效失靈，不能正常工作，這時候就需要更換彈簧;以上問題碰到了都要及時調整修理，以免直接或間接引起其他問題。

壓縮空氣系統運行能耗高的主要原因：爬升能耗高。螺桿壓縮機有兩種運行模式，加、卸載運行模式或空載、滿載運行模式。加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在某一公斤之間來回運動。z低工作壓力值，即能夠保證用戶正常工作的加載壓力。通過理論計算和實際檢測，單螺桿空壓機出售，得知空壓機壓力每增加1公斤，能耗增加5-6%。由此可知，在加、卸載供氣控制方式下的空壓機，單螺桿空壓機銷售，其工作氣壓由z低壓力到z高壓力，有一個氣壓爬升的能耗，存在事實上的能源浪費。同時，高于x公斤的氣體在進入用氣終端前，其壓力需要經過減壓閥減壓至接近x公斤，天津單螺桿空壓機，螺桿空壓機壓力越高流速越快，這就造成同樣的工況，壓力越高所耗氣量越大。這一過程同樣是一個能源浪費的過程。