壓縮及噴油過程：在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，(此時壓縮氣體之壓力)被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成(排氣過程)，在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到，噴油空氣壓縮機生產廠家，其吸氣過程又在進行。

螺桿空壓機潤滑油的常用知識。 一、潤滑性能:油潤滑性能的好壞與油的粘度有關。通常說粘度沒有減少，是指潤滑性能變差。潤滑性能減少后，附著性和粘著性也相應變差，不能形成強度的油膜，內蒙古噴油空氣壓縮機，也不能發揮良好的潤滑作用。二、水分:將螺桿空壓機油放入試管，觀察透明度。如果不是清澈透明，噴油空氣壓縮機哪家好，而是渾濁狀，可以判斷油中含有的水分。有兩種否含有水分，噴油空氣壓縮機保養，有兩種可靠的方法。三、粘度:檢查符合質量標準的油放入試管，用軟木塞和蠟封口，不填充，留下5毫米左右的空間。四、雜質:將油放入試管，觀察懸浮的粒狀雜質。

保證各類油管路接頭的密封：工程機械用的連管螺母因為經常拆裝，比較容易因滑絲斷扣而松脫，如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或者錐度不同都會引起滲油。用研磨法修復其錐面密封，會使得母壓緊而可靠密封。避免輪轂甩油：如輪轂軸承及腔內潤滑油油脂過多，或者油封裝配不良及老化失效，及因制動頻繁而引起的輪轂溫度過高、車軸螺母松動等，都會引起輪轂甩油的。所以，需要按照工藝操作規范進行裝備。